JB/T 5140.1-1999 磁电机 技术条件

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基本信息
标准名称:磁电机 技术条件
英文名称:Technical specifications for magnetoes
中标分类: 机械 >> 活塞式内燃机与其他动力设备 >> 内燃机与附属装置
ICS分类: 能源和热传导工程 >> 内燃机
替代情况:ZB J91003-1987
发布日期:1999-08-06
实施日期:2000-01-01
首发日期:1900-01-01
作废日期:1900-01-01
归口单位:天津内燃机研究所
出版日期:1900-01-01
页数:11 页
批文号:国机管[1999]432号
适用范围

JB/T 5140.0-1999

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引用标准

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所属分类: 机械 活塞式内燃机与其他动力设备 内燃机与附属装置 能源和热传导工程 内燃机
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基本信息
标准名称:信息技术 通用多八位编码字符集 西双版纳新傣文 通用键盘字母数字区布局
英文名称:Information technology—Universal multiple-octet coded character set—Universal keyboard layout of the alphanumeric zone for New Xishuang Banna Dai
中标分类: 电子元器件与信息技术 >> 信息处理技术 >> 信息处理系统设计与文件编制
ICS分类: 信息技术、办公机械设备 >> 终端和其他外围设备
发布部门:中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
发布日期:2011-12-30
实施日期:2012-06-01
首发日期:2011-12-30
作废日期:
主管部门:全国信息技术标准化技术委员会(SAC/TC 28)
提出单位:全国信息技术标准化技术委员会(SAC/TC 28)
归口单位:全国信息技术标准化技术委员会(SAC/TC 28)
起草单位:中国电子技术标准化研究所、云南省少数民族语文指导工作委员会办公室、云南省西双版纳州民族语文指导工作委员会、云南省西双版纳报社、北京北大方正电子有限公司
起草人:和丽峰、唐英敏、宿忠民、熊玉有、岩香、玉康龙、张国荣、陈壮、黄姗姗
出版社:中国标准出版社
出版日期:2012-06-01
页数:12页
适用范围

本标准规定了面向ISO/IEC10646:2003/Amd.6:2009中西双版纳新傣文编码字符集的键盘字母数字区布局。
本标准适用于西双版纳新傣文信息系统和其他有关设备的键盘装置。

前言

没有内容

目录

前言 Ⅰ 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 键盘的分层和表示方法 2 附录A (资料性附录) 西双版纳新傣文编码字符集字符编码表 7

引用标准

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T17971.1 信息技术 文本和办公系统的键盘布局 第1 部分:指导键盘布局通则(GB/T17971.1—2010,ISO/IEC9995-1:2006,IDT)
GB/T17971.2 信息技术 文本和办公系统的键盘布局 第2部分:字母数字区(GB/T17971.2—2010,ISO/IEC9995-2:2002,IDT)
GB/T17971.3 信息技术 文本和办公系统的键盘布局 第3部分:字母数字区的字母数字分区的补充布局(GB/T17971.3—2010,ISO/IEC9995-3:2002,IDT)
ISO/IEC10646:2003/Amd.6:2009 信息技术 通用多八位编码字符集(UCS)/第6补篇:2009

所属分类: 电子元器件与信息技术 信息处理技术 信息处理系统设计与文件编制 信息技术 办公机械设备 终端和其他外围设备
Product Code:SAE AS1895
Title:Coupling Assembly, V-Retainer, High Pressure, High Temperature, Pneumatic Tube
Issuing Committee:G-3, Aerospace Couplings, Fittings, Hose, Tubing Assemblies
Scope:This SAE Aerospace Standard establishes the requirements for a grooved clamp coupling, flanges, and seal suitable for joining high pressure and high temperature ducting in aircraft bleed air systems. The rigid coupling joint assembly, hereafter referred to as 'the joint', shall operate within the temperature range of -65 to +1200 degrees F.